Un total de 70 locomotoras de 76 toneladas fueron adquiridas ese año . La DVM-9 era una locomotora diésel eléctrica multi propósito con un peso ideal para las condiciones de las vías cubanas de ese período .
Las fotografías que conservo de ese viaje fueron tomadas en Ivancsa, Hungría en Junio de 1969.


No hay comentarios.:
Publicar un comentario